РЖД вложит более 50 млрд рублей в инфраструктуру на Дальнем Востоке

Объем инвестиций в Дальневосточную магистраль по среднесрочной программе ОАО «РЖД» на 2014-2016 годы определен в 52,5 млрд рублей. Об этом сообщил главный инженер Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) Владимир Крапивный. По его данным, 66% от средств пойдет на снятие инфраструктурных ограничений по Северному широтному ходу (БАМ) и Транссибу, 10% — на приобретение нового тягового подвижного состава, 7% — на мероприятия по повышению безопасности движения поездов. «Остальные средства — на частичное обновление основных производственных фондов дирекций, расположенных в границах дороги, повышение транспортной доступности населения в Дальневосточном регионе и строительство технологического жилья, хотя эти суммы намного ниже. Приоритет у нас — создать условия для опережающего развития инфраструктуры»,— сказал Владимир Крапивный.

По словам господина Крапивного, вкладываемые в инфраструктуру средства уже дают результат. В частности, за счет введенного на участке Комсомольск-на-Амуре—Советская Гавань нового Кузнецовского тоннеля магистраль ожидает за первый год эксплуатации снижения расходов более чем на 320 млн рублей. Порядка 53-54 млн рублей удастся сэкономить за счет сокращения расхода дизтоплива, еще 126,7 млн рублей — благодаря снижению количества занятых локомотивов (на старом тоннеле применялась сложная система подталкивания через Кузнецовский перевал грузовых поездов). «За счет расшивки узкого места также ожидаем, что в адрес получателей Ванино-Совгаванского узла по этому году будет перевезено грузов на 3,7 млн т больше, чем в 2012-м (в прошлом доставлено в порты 19 млн т — «Ъ»). При этом производительность труда составит 112-118% к прошлогоднему уровню», — отметил главный инженер ДВЖД.

Игорь Михайлов


 

Узнай где недорого заказать сайт на saytoshop.ru
 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.